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서울시, 무선통신 열차제어시스템 도입 추진…“혼잡도 20% 완화”_城市资讯网

차 간 거리를 25ｍ까지 극적으로 줄이는 것도 가능하다고 한다. 이를 통해 열차 간의 운행 간격을 줄여 약 20% 수송력 향상과 혼잡 완화를 기대할 수 있다고 시는 설명했다.이미 신림선은 한국형 무선통신 방식인 KTCS-M을 적용해 운영 중이다. 인천 지하철 1호선도 무선통신 방식으로 개량을 계획 중이다. 뉴욕, 런던, 파리, 홍콩 등 해외 주요 도시 역시

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发布时间：01:47:59